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新零售配景下中国生鲜电商存在的问题及对策研究

时间:2022-04-30 00:22 点击次数:
  本文摘要:摘 要:生鲜电商近年来被认为是电子商务行业的“新蓝海”,依托冷链物流、信息技术的应用和大数据化的生长,新零售和社区团购新模式横空出世,加之国家政策层面的鼎力大举支持,互联网电商纷纷涉足生鲜行业。但随之而来的是一大批公司因为谋划不善而倒闭,这反映出我国生鲜电商行业在运营历程中存在诸多问题,这些问题约束着我国生鲜电商行业的生长。 本文通过对我国生鲜电商生长现状的深入相识,进而分析出生鲜电商存在的问题,最后给出合理的对策和建议,旨在为我国生鲜电商的生长提供一定的借鉴和参考。

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摘 要:生鲜电商近年来被认为是电子商务行业的“新蓝海”,依托冷链物流、信息技术的应用和大数据化的生长,新零售和社区团购新模式横空出世,加之国家政策层面的鼎力大举支持,互联网电商纷纷涉足生鲜行业。但随之而来的是一大批公司因为谋划不善而倒闭,这反映出我国生鲜电商行业在运营历程中存在诸多问题,这些问题约束着我国生鲜电商行业的生长。

本文通过对我国生鲜电商生长现状的深入相识,进而分析出生鲜电商存在的问题,最后给出合理的对策和建议,旨在为我国生鲜电商的生长提供一定的借鉴和参考。1我国生鲜电商生长现状随着人们生活品质的日益提升,更多的人开始追求绿色康健的生活方式。因而,蔬菜水果等生鲜产物在食品生产方面的比重正在逐步扩大,生鲜产物的销售也逐渐成为相关行业新的经济增长点。在“互联网+”和消费方式不停升级迭代的态势下,生鲜电商行业正在高速生长,我国的生鲜电商市场规模和用户数量也在极速增长,据统计2018年生鲜电商活跃用户数达2 000多万。

具有一定消费能力的年轻一代是线上市场的主力军,他们不停推动着生鲜电商线上业务的扩大。当前消费助力在不停增多,供应侧连续革新提升,据科学预测,2020年生鲜电商的线上市场将占行业总市场的1/4左右,到2020年生意业务额将可能突破4 000亿元。我国生鲜电商模式大要上可以分为三种:第一种模式是垂直电商,以易果网、顺丰优选、中粮我买网等为代表,专注于生鲜产物和食品行业,而且能够全程控制供应链,可以在一定水平上保质保量,但也因此在物流上消耗了大量资金,影响着公司规模的扩大。

第二种模式是综合电商,以沃尔玛生鲜、苏宁云商、京东生鲜为代表,使用大数据分析客户需求,赢得了大量用户。第三种是O2O模式,以超级物种、盒马鲜生、7Fresh为代表,它们漫衍在人流量大的地方,物流配送快,也提高了生鲜超市的渗透率。但其对配送服务及供应链建设有很高的要求[1]。2016—2018年,体量较小的生鲜电商公司面临着重组或破产的危机。

例如在2011年上线的综合性电商吉哆生鲜,本是以熟食、生鲜为主营的,现在转型成为医疗网站;而以提供外洋食品、优质生鲜的果实帮宣告破产。让人越发意想不到的是在4 000余家生鲜电商公司中,收支平衡的不足5%,盈利的公司仅有1%,而剩下的公司基本处于亏损状态。

2我国生鲜电商运营中存在的问题2.1生鲜产物的采购问题(1)采购的中间环节多。生产销售疏散,荟萃水平不高,新鲜产物在运输历程中速度慢。在流通历程中,一些产物会经由较多的中间环节,而那些不须要的中间环节不仅故障了商品的实时运输,还增加了相应成本,更导致商品价钱较实体店的更高,从而在价钱方面没有了竞争力;而且,运营整个流通系统是需要大量资本的,这就导致终端产物的价钱高于农贸市场产物的价钱。

因此,高效益的采购方式是由生鲜电商平台将商品直接从供货方送至主顾手中。(2)采购方法不科学,尺度化水平差。

当前普遍接纳两种采购方式:一是跟农场农户签约;二是事情人员凭据产物时令和市场反映采购高质量商品。只管两种方式可以互补,但有时还是满足不了消费者的随机需求,经常陷入缺货或滞销的逆境。

在我国,农副产物的生产一般是松散且小我私家化的,很难有统一的质检尺度,还会受主顾小我私家主观意愿的影响,食品的新鲜度未便统一尺度。2.2生鲜产物的库存治理问题对生鲜产物的冷冻冷藏保管是生鲜电商供应链中产物库存的主要任务,由于是由人工实际操作,一般效率低、耗时长,不能很好地实现对产物的存储。因生鲜产物的保质时效短,只有对客户需求有敏锐的判断,才气尽可能地降低损耗,节约成本。

但实际上精准预测订单是很难做到的,一旦预测错误就会导致库存压力增大,从而面临很高的经济损失,严重时还会影响企业运行。此外,供应链各环节的事情人员相互独立事情,缺乏相同,经常因为双方利益对立,而发生质量下降、产物积压、交货不实时等问题,从而加大损失,使整个供应链运行不顺畅,效率低下,影响行业生长。2.3生鲜电商的物流配送问题(1)我国缺乏完善的冷链物流运输系统,冷冻及加工能力不足。

我国的冷冻冷藏设施技术落伍,制冷不足,严重缺乏专业化的冷链车,物流运输用度占成本的70%。现在我国在车辆数量和冷链运输量方面与蓬勃国家存在一定的差距。我国运货车中专业的冷冻车只占0.3%,远少于德国的3%和英国的2.5%,因此我国未来还要增强冷链物流运输建设。

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(2)产物消耗大,物流成本高。观察发现,生鲜电商行业有60%的总成本用于物流。生鲜产物重视时效性,对配送设施要求高,但运输历程损耗较大,整个成本也会增加。(3)“最后一公里”的配送问题。

生鲜电商在物流方面还面临着“最后一公里”这一难题,主要原因是配送时间与消费者的自由时间纷歧致,配送历程中的种种影响不能确定到达的时间点。而且从冷库到消费者的最后一段路也会发生运输时间,这一定会影响产物的新鲜度,导致消费者满足度下降。2.4消费者方面的问题主顾购物习性已经固化,对生鲜电商食品的质量存在守旧看法。

许多人习惯在实体店购置生鲜产物,网购用户较少,导致生鲜电商的订单比力疏散,配送难度大。在人们的印象中,网购的产物容易发生许多问题,再加上食品宁静是人们关注的重中之重,许多用户对此还缺乏信任。消费者忠诚度难以保持。人们在购物时一般会货比三家,并不局限于某一平台,经由多方比力选择他们满足的平台,因此电商企业很难保持牢固客户。

生鲜电商公司的主顾大多是大学生、公司白领等,他们比力注重消费体验,如果购置历程中泛起过一次问题他们将有可能放弃该平台的产物,这就会导致部门客户流失[2]。3我国生鲜电商生长对策建议3.1优化供应链(1)应该团结家庭农场、专业大户等,从供应链源头管控产物质量,对产物产地的养殖种植情况、采摘历程、设备设施、原质料、生产流程、运输流程等实行尺度化的监视治理。(2)生鲜电商事情人员与生产主体之间应该在生产、需求上实现数据共享,还可以与生产者互助生产绿色康健的产物[3]。

(3)还应建设生鲜产物质量监视机制,使每一个产物的生产地、生产者、生产时间等信息都能被追溯到,从而增强主顾对产物的相识,增强信赖,让主顾更愿意购置。而且严控泉源,尺度采购流程。

从成本层面来说,掌握源头可以降低成本;从品质方面来说,把控源头更能掌握货物的品质,保持产物的新鲜度。优化采购渠道,通过产地直采或与农场及互助社签约的方式来淘汰不须要的流通环节,缩短产物到购置者手上的时间。3.2增强生鲜食品的规范化水平增强生产历程的规范化就是增强产物的规范化。

商品生产、包装、运送等步骤都要经由严格磨练,包罗品种、质量、规格等产物自己的规范化,以及国家食品宁静尺度相关资质的认证,实现生鲜产物统一的规范化生产治理,营造品牌效应[3]。3.3增强生鲜商品的处置惩罚和运输历程的规范可凭据自己需要,联合自己优势,选择加工配送环节的方式:(1)自营加工配送。

选择这种方式需在合适的地域建设加工配送基地,对产物集中加工与配送。这种方式需要公司有相当的经济能力,前期能投入大量的资金建设[4]。(2)合营加工配送。

使用这种方式可以和工厂、第三方物流等一起选择在对各方有利的地域配合建设加工配送中心。这种模式成底细对较低,且能优势互补互助共赢,但也存在不容易调理等问题。(3)与第三方企业互助。平台不直接到场加工配送中心的建设,产物的加工和配送都交给第三方企业举行,能够降低运营成本,从而减轻资金压力。

不外也要严格挑选互助企业,要优化生鲜产物的运输存储条件、配套设施及造就专门的技术人才,以保证供应链能够正常运转。这种模式不仅能推动物流运输的现代化生长,还能节约自身资源,提升产物优势。作者:吴锐侠 河南工业商业职业学院作者简介: 吴锐侠,女,硕士,讲师,研究偏向为电子商务、农业经济治理。;泉源:粮食科技与经济. 2020年08期 第144-145页。


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